Illustration générée d'après la carrosserie et la teinte réelles (Gris platine). Les photos du véhicule sont fournies par l'agence lors de la prise de contact.

Škoda Octavia Combi

2017 · 160 900 km · Diesel · Manuelle · Gris platine

L'Agence AutomobilièreInspection 48/100Crit'Air 2Annonce d'exemple

Fiche technique

Année: 2017
Kilométrage: 160 900 km
Énergie: Diesel
Boîte de vitesses: Manuelle
Carrosserie: Break
Portes / places: 5 / 5
Puissance: 150 ch (13 CV fiscaux)
Consommation: 4.7 L/100 km
Émissions CO₂: 125 g/km
Vignette Crit'Air: 2
Coffre: 640 L
Teinte: Gris platine

Équipements

Caméra de recul
Radars de stationnement avant et arrière
GPS intégré
Apple CarPlay / Android Auto
Détecteur d’angle mort
Attelage
Sellerie cuir
Aide au maintien dans la voie

48sur 100

Rapport d'inspection

10 points contrôlés par l'agence le 21 août 2026.

4 conforme0 à surveiller6 à prévoir

Carrosserie et peinture

À prévoir

Impact sur l’aile avant droite, reprise de peinture à prévoir.

Intérieur et sellerie

À prévoir

Accoudoir central marqué, remplacement conseillé.

Moteur et fluides

Conforme

Boîte de vitesses et embrayage

À prévoir

Embrayage en fin de première moitié de vie.

Freinage

À prévoir

Disques arrière à remplacer aux prochains 10 000 km.

Pneumatiques

À prévoir

Deux pneus avant sous le seuil recommandé.

Liaisons au sol

Conforme

Diagnostic électronique (OBD)

Conforme

Éclairage et signalisation

Conforme

Essai routier

À prévoir

Vibration ressentie au freinage appuyé.

Contrôle technique

Dernier passage: 21 février 2025
Résultat: favorable
Valide jusqu'au: 21 février 2027
Jeux de clés: 2
Gomme restante (avant / arrière): 6.4 / 7.1 mm

Historique du véhicule

Première immatriculation: 08 avril 2017
Propriétaires: 1
Véhicule importé: Oui
Entretiens justifiés: 10
Dernier entretien: 150 900 km
Distribution remplacée: 116 000 km
Compteur au contrôle: 160 900 km

Ce rapport est établi par l'agence qui commercialise le véhicule. Il constitue un état des lieux à la date de l'inspection et ne remplace ni le contrôle technique réglementaire, ni un examen par votre propre garagiste avant achat.