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Illustration générée d'après la carrosserie et la teinte réelles (Beige dune). Les photos du véhicule sont fournies par l'agence lors de la prise de contact.

BMW Série 1

2017 · 167 500 km · Diesel · Automatique · Beige dune

AutoEasy & CoInspection 62/100Crit'Air 2Annonce d'exemple

Fiche technique

Année
2017
Kilométrage
167 500 km
Énergie
Diesel
Boîte de vitesses
Automatique
Carrosserie
Citadine
Portes / places
5 / 5
Puissance
150 ch (13 CV fiscaux)
Consommation
4.8 L/100 km
Émissions CO₂
125 g/km
Vignette Crit'Air
2
Coffre
380 L
Teinte
Beige dune

Équipements

  • Régulateur de vitesse
  • GPS intégré
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Jantes alliage
  • Feux LED
  • Freinage d’urgence automatique
  • Hayon électrique
  • Attelage
  • Sellerie cuir
  • Aide au maintien dans la voie
62sur 100

Rapport d'inspection

10 points contrôlés par l'agence le 21 juillet 2026.

4 conforme3 à surveiller3 à prévoir

Carrosserie et peinture

À prévoir

Impact sur l’aile avant droite, reprise de peinture à prévoir.

Intérieur et sellerie

À surveiller

Usure normale du siège conducteur.

Moteur et fluides

À surveiller

Suintement léger au niveau du carter, à surveiller.

Boîte de vitesses et embrayage

À prévoir

Embrayage en fin de première moitié de vie.

Freinage

Conforme

Pneumatiques

À surveiller

Train arrière à surveiller avant l’hiver.

Liaisons au sol

Conforme

Diagnostic électronique (OBD)

Conforme

Éclairage et signalisation

À prévoir

Ampoule de plaque hors service.

Essai routier

Conforme

Contrôle technique

Dernier passage
21 mai 2025
Résultat
favorable
Valide jusqu'au
21 mai 2027
Jeux de clés
2
Gomme restante (avant / arrière)
6.5 / 6.7 mm

Historique du véhicule

Première immatriculation
23 novembre 2017
Propriétaires
3
Véhicule importé
Oui
Entretiens justifiés
10
Dernier entretien
157 000 km
Distribution remplacée
121 000 km
Compteur au contrôle
167 500 km

Ce rapport est établi par l'agence qui commercialise le véhicule. Il constitue un état des lieux à la date de l'inspection et ne remplace ni le contrôle technique réglementaire, ni un examen par votre propre garagiste avant achat.

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