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Illustration générée d'après la carrosserie et la teinte réelles (Rouge passion). Les photos du véhicule sont fournies par l'agence lors de la prise de contact.

Tesla Model 3

2017 · 131 000 km · Électrique · Automatique · Rouge passion

AutoEasy & CoInspection 55/100Crit'Air EAnnonce d'exemple

Fiche technique

Année
2017
Kilométrage
131 000 km
Énergie
Électrique
Boîte de vitesses
Automatique
Carrosserie
Berline
Portes / places
4 / 5
Puissance
283 ch (24 CV fiscaux)
Consommation
15 kWh/100 km
Émissions CO₂
0 g/km
Vignette Crit'Air
E
Coffre
561 L
Teinte
Rouge passion

Équipements

  • Caméra de recul
  • Radars de stationnement avant et arrière
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Sièges chauffants
  • Toit ouvrant panoramique
  • Hayon électrique
  • Sellerie cuir
  • Aide au maintien dans la voie
55sur 100

Rapport d'inspection

10 points contrôlés par l'agence le 21 juillet 2026.

4 conforme2 à surveiller4 à prévoir

Carrosserie et peinture

À prévoir

Impact sur l’aile avant droite, reprise de peinture à prévoir.

Intérieur et sellerie

Conforme

Moteur et fluides

À surveiller

Suintement léger au niveau du carter, à surveiller.

Boîte de vitesses et embrayage

À surveiller

Point de patinage légèrement haut, fonctionnement normal.

Freinage

Conforme

Pneumatiques

À prévoir

Deux pneus avant sous le seuil recommandé.

Liaisons au sol

À prévoir

Amortisseurs arrière fatigués.

Diagnostic électronique (OBD)

Conforme

Éclairage et signalisation

À prévoir

Ampoule de plaque hors service.

Essai routier

Conforme

Contrôle technique

Dernier passage
21 octobre 2025
Résultat
favorable
Valide jusqu'au
21 octobre 2027
Jeux de clés
2
Gomme restante (avant / arrière)
5.1 / 5.3 mm

Historique du véhicule

Première immatriculation
08 avril 2017
Propriétaires
3
Véhicule importé
Oui
Entretiens justifiés
8
Dernier entretien
125 300 km
Compteur au contrôle
131 000 km

Ce rapport est établi par l'agence qui commercialise le véhicule. Il constitue un état des lieux à la date de l'inspection et ne remplace ni le contrôle technique réglementaire, ni un examen par votre propre garagiste avant achat.

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