Illustration générée d'après la carrosserie et la teinte réelles (Gris tungstène). Les photos du véhicule sont fournies par l'agence lors de la prise de contact.

Peugeot 3008

2017 · 151 800 km · Diesel · Automatique · Gris tungstène

EwigoInspection 74/100Crit'Air 2Annonce d'exemple

Fiche technique

Année: 2017
Kilométrage: 151 800 km
Énergie: Diesel
Boîte de vitesses: Automatique
Carrosserie: SUV
Portes / places: 5 / 5
Puissance: 130 ch (11 CV fiscaux)
Consommation: 4.9 L/100 km
Émissions CO₂: 128 g/km
Vignette Crit'Air: 2
Coffre: 520 L
Teinte: Gris tungstène

Équipements

Régulateur de vitesse
Caméra de recul
Radars de stationnement avant et arrière
GPS intégré
Apple CarPlay / Android Auto
Sièges chauffants
Feux LED
Freinage d’urgence automatique
Hayon électrique
Aide au maintien dans la voie

74sur 100

Rapport d'inspection

10 points contrôlés par l'agence le 21 août 2026.

5 conforme4 à surveiller1 à prévoir

Carrosserie et peinture

À surveiller

Rayures superficielles sur le pare-chocs arrière, retouche possible.

Intérieur et sellerie

À prévoir

Accoudoir central marqué, remplacement conseillé.

Moteur et fluides

À surveiller

Suintement léger au niveau du carter, à surveiller.

Boîte de vitesses et embrayage

Conforme

Freinage

À surveiller

Plaquettes avant à 40 % d’usure.

Pneumatiques

À surveiller

Train arrière à surveiller avant l’hiver.

Liaisons au sol

Conforme

Diagnostic électronique (OBD)

Conforme

Éclairage et signalisation

Conforme

Essai routier

Conforme

Contrôle technique

Dernier passage: 21 avril 2025
Résultat: favorable
Valide jusqu'au: 21 avril 2027
Jeux de clés: 1
Gomme restante (avant / arrière): 6 / 6.6 mm

Historique du véhicule

Première immatriculation: 27 décembre 2017
Propriétaires: 2
Véhicule importé: Non
Entretiens justifiés: 10
Dernier entretien: 142 800 km
Distribution remplacée: 110 000 km
Compteur au contrôle: 151 800 km

Ce rapport est établi par l'agence qui commercialise le véhicule. Il constitue un état des lieux à la date de l'inspection et ne remplace ni le contrôle technique réglementaire, ni un examen par votre propre garagiste avant achat.